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大会会场

7月11日，我国第19个帆海日降临之际，动作江苏知道丝路精神、共建“一带一起”的蹙迫主题行动，2023扬海丝路发展大会暨临港产业状貌聚集签约典礼在扬州举行。来自“一带一起”沿线部分国度、世界主要船级社、国内驰名院校、商讨院所等40余名资深各人学者，聚焦“扬帆新丝路奋楫新方法分享新服从”主题，就传承丝路精神、知道帆海文化、深入机灵绿色航运发展、加快构建双轮回发展方法等议题雷同琢磨。

签约典礼

扬州要将“港口流量”周折为新的“经济增量”

扬州市委副文告、代市长潘国强，江苏海事局党组文告、局长朱汝明，江苏省港口集团党委文告、董事长陈明出席开幕式并致辞。交通输送部东海支持局局长陈传全，江苏科技大学校长周南平，招商局工业集团有限公司党委文告、总司理胡贤甫，扬州市委常委、市政府常务副市长陈锴竑，扬州市政府副市长张礼涛，中国船级社副总裁范强，中远海运重工有限公司总司帐师俞建忠等出席大会。

会上，胜仗签约临港产业状貌超110亿元，障翳海工装备、高时刻船舶、绿色能源、生态环保、游轮游艇等范围，展现出新时事下扬州构建当代化产业体系的发展韧性和坚贞能源。

在中国帆海日的荒芜节点，“世界运河之王人”扬州何故要举办一场与“江海”更密切关联的发展大会？

关联崇拜东谈主暗示，扬州是中国古代海上丝绸之路和陆上丝绸之路交织点，亦然长江与大运河的交织点城市，与广州、泉州、明州（现宁波市）并称中国古代四大港口。“扬海丝路”为扬州海上丝绸之路简称，举办本次大会，旨在传承知道悠久的帆海文化、丝路精神，将水运上风、文化上风周折为经济社会发展的握住能源，将“港口流量”周折为新的“经济增量”。

这起事件引发了多方关切，其中一个关键问题是美国商船的身份和意图。经过深入的调查和分析，我们发现，这艘名为“许可吕·奥坎”号的美国货运船，早在8月13日从土耳其启程，计划前往乌克兰的敖德萨港口。引人瞩目的是，在进入黑海后，该商船竟关闭了应答器，无视俄罗斯海军的警告，执意向前驶去。这不禁让人联想到，背后可能隐藏着更为复杂的政治和军事动机。

新订单签约

海工装备和高时刻船舶产业入选“国度级”产业集群

大会开幕式上，潘国强代市长在致辞顶用几组数字先容了扬州沿江经济社会发展情况。2022年，船舶相差扬州港口达10.97万艘次，货品微辞量超1.5亿吨，全市相差口总数超1100亿元、同比增长13.9%，变成“以港促产、以产兴城”的和会发展新所在。外贸船舶相差港口876艘次，货品微辞量1377万吨，同比永诀增长30.36%、4.43%。造船完工量逾越770万载重吨，约占江苏的1/3，宇宙的13.5%，已发展成为全省三大船舶产业基地之一，海工装备和高时刻船舶产业入选“国度级”先进制造业集群。

江苏海事局朱汝明局长致辞暗示，2022年长江江苏段货运量近27亿吨，占长江全线货运量的70%，京杭大运河江苏段货运量超5亿吨，占运河全线的70%以上。长江与京杭大运河在扬州交织，组成国内最大、最贫乏的十字黄金水谈。当下，17万吨超大型海轮直达扬州，大型海轮“直进直靠、直离直出”成为常态。江苏省港口集团陈明董事长先容，频年来扬州港口承载能力接续普及、船埠配套才气接续完善、航运工作模式接续优化，港口经济驶入高质料发展的快车谈。省港集团将进一步证实自己上风，在航谈建造、港产城和会、临港产业发展等方面与扬州深入相助，打造港产城和会发展示范。

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现场不雅摩

各人建言：向海发展、向海图强，打造世界级产业集群

扬子晚报/紫牛新闻记者提防到，关于改日发展，行业大咖和各人学者口中最高频的词语是“改进”。开幕式后的专题演讲中，13位发言嘉宾对共谋扬海丝路高质料发展冷落了我方的建议，无一例外王人提到了“改进”。

交通输送部东海支持局陈传全局长系统分析了扬州发展特征与上风，建议加强江海联动，拓展扬州诱导怒放新空间。他但愿家乡进一步向海发展、向海图强，争取更多的国表里大型航运公司到扬州落户。江苏科技大学周南平校长冷落，扬州领有完备的辅助改进的轨制体系，改日要聚集力量攻克关节配套装备制约短板，增强改进研发条款、实力，加强全产业链协同鼓励，打造世界级产业集群。

业内东谈主士暗示，扬州有我方的发展特质和上风，沿着水运端倪，改日高质料发展的疆土愈加昭着。长江“黄金岸线”证实着“黄金效益”，散播长江两岸的江苏八市，承担着全省经济发展主引擎功能。如今，江苏正依托沿江八市打造世界级扬子江城市群，变成江苏发展的“金色柬帖”。从水陆联运到海上丝路，从港通六合到工作大众，扬州勾引着全世界的目力。通信员扬宣马士骋扬子晚报/紫牛新闻记者陈咏

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